الأطول في العالم.. كل ما تريد معرفته عن قطار الرياض- فيديو

  • تاريخ النشر: منذ 5 أيام
مقالات ذات صلة
تعرف على أطول رحلة قطار في العالم.. تغطي 13 دولة
تحفة سعودية.. كل ما تريد معرفته عن أطول برج رياضي في العالم
كل ما تريد معرفته عن أسعار تذاكر قطار الرياض وطرق الحجز

يُعد مشروع قطار الرياض، المعروف أيضًا بـ"مترو الرياض"، أحد أبرز مشاريع النقل العام في المملكة العربية السعودية، حيث يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل داخل العاصمة. يهدف هذا المشروع الطموح إلى توفير شبكة نقل حديثة ومتكاملة تربط مختلف أنحاء الرياض، مما يُسهم في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة للسكان والزوار.

مكونات المشروع ومساراته:

يتكون مشروع قطار الرياض من ستة مسارات رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترًا، تضم 85 محطة، وتغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والتجارية والتعليمية والصحية. تتوزع المسارات كالتالي:

  1. المسار الأول (الخط الأزرق): محور العليا – البطحاء – الحاير، بطول 38 كيلومترًا.
  2. المسار الثاني (الخط الأحمر): طريق الملك عبدالله، بطول 25.3 كيلومترًا.
  3. المسار الثالث (الخط البرتقالي): محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول، بطول 40.7 كيلومترًا.
  4. المسار الرابع (الخط الأصفر): محور طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 29.5 كيلومترًا.
  5. المسار الخامس (الخط الأخضر): محور طريق الملك عبدالعزيز، بطول 12.9 كيلومترًا.
  6. المسار السادس (الخط البنفسجي): محور طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 29.7 كيلومترًا.

المحطات الرئيسية:

تم تصميم المحطات وفق نمط معماري موحد يجسد هوية مشروع النقل العام بمدينة الرياض، حيث ستكون جميعها مكيفة ومجهزة بوسائل الراحة والسلامة، بالإضافة إلى خدمة الإنترنت وأنظمة معلومات الرحلات. تتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات. يضم المشروع أربع محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار، وهي:

  • محطة منطقة قصر الحكم
  • محطة مركز الملك عبد الله المالي
  • المحطة الغربية
  • محطة STC

عربات القطار والخدمات:

يضم المشروع 190 قطارًا مؤتمتة بالكامل، صُممت جميعها بشكل موحّد لراحة الركاب ووفقًا لمواصفات كفاءة الطاقة. تختلف ألوان العربات حسب المسارات التي تعمل عليها، وتتضمن أحدث التقنيات لضمان توفير سبل الراحة والسلامة للركاب. كما يلبي المشروع متطلبات الأمن والسلامة عبر تزويد العربات والمحطات بأنظمة أمنية متطورة تشمل كاميرات المراقبة وأنظمة الإنذار المبكر.

آلية استخدام القطار وشراء التذاكر:

تم تسهيل آلية شراء التذاكر لتواكب احتياجات جميع الركاب، من خلال عدة خيارات:

  1. بطاقة "درب": بطاقة خاصة بالخدمة يمكن استخدامها لركوب القطار.
  2. التطبيق الإلكتروني: يمكن شراء التذاكر عبر التطبيق المخصص للهواتف الذكية.
  3. أجهزة البيع في المحطات: تتوفر أجهزة بيع التذاكر في جميع المحطات لتسهيل عملية الشراء.

أسعار التذاكر:

لم تُعلن بعد الأسعار النهائية لتذاكر قطار الرياض ومع ذلك، من المتوقع أن تكون معقولة ومناسبة لجميع فئات المجتمع، مما يجعله خيارًا جذابًا للتنقل اليومي.

من المتوقع أن تتراوح الأسعار بين 4 إلى 10 ريالات سعودية للرحلة الواحدة. كما سيتم توفير بطاقات ذكية متعددة الرحلات وبطاقات شهرية لتسهيل عملية الدفع وتوفير خيارات مرنة للمسافرين.

مواقف السيارات:

تم توفير 19 موقعًا لمواقف السيارات (Park & Ride) يتسع كل منها لما بين 400 إلى 600 سيارة، وذلك لتيسير استخدام شبكة القطارات. تم توزيع هذه المواقع على مستوى المدينة بشكل مناسب يسهل عملية الانتقال من وسائل النقل الخاصة إلى القطار.

الاستدامة والمبادرات البيئية:

يرتكز مشروع قطار الرياض على رؤية طموحة لتحقيق استدامة قطاع النقل الحضري في العاصمة، من خلال تعزيز مبادرات التوعية والكفاءة البيئية. تُجسّد تصاميم محطات القطار نموذجًا فريدًا للبنية التحتية المستدامة، حيث تم التركيز على استغلال مصادر الطاقة المتجددة، مثل الخلايا الكهروضوئية، بهدف توفير إمدادات طاقة نظيفة ومستدامة. فعلى سبيل المثال، تم تركيب 5,448 متراً مربعاً من ألواح الطاقة الشمسية في مركز الصيانة الغربي على المسار الثالث، تعمل على توفير 33% من احتياجات هذه المنشأة من الكهرباء.

الخدمات المتاحة في المحطات:

تتضمن المحطات خدمات متنوعة مثل مواقف السيارات، محلات تجارية، مقاهي، ومطاعم، بالإضافة إلى صالات انتظار مريحة ومكاتب لخدمة العملاء. كما تم تجهيز المحطات بخدمات الإنترنت المجانية وأنظمة معلومات الرحلات لتوفير تجربة سفر مميزة للمستخدمين.

يُعد مشروع قطار الرياض خطوة استراتيجية نحو تطوير البنية التحتية للنقل في العاصمة، حيث يوفر وسيلة نقل عامة حديثة، آمنة، ومستدامة، تسهم في تحسين جودة الحياة وتقليل الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية في المدينة.