قطار الرياض ينقل 18 مليون راكب عبر 162 ألف رحلة خلال شهرين

كشفت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تسجيل قطار الرياض لأكثر من 18 مليون رحلة منذ بدء تشغيله في 1 ديسمبر 2024، وذلك عبر 162 ألف رحلة قطعت نحو 4.5 ملايين كيلومتر على امتداد المسارات الستة للشبكة.

وأوضحت الهيئة أن "المسار الأزرق – محور العليا البطحاء" سجّل أعلى معدل استخدام بين بقية المسارات، حيث بلغ عدد ركابه نحو 10 ملايين مستخدم خلال الفترة الماضية، فيما استقبلت محطة المركز المالي العدد الأكبر من الركاب، بواقع أكثر من 3 ملايين مستخدم.

ويتيح قطار الرياض للركاب إمكانية تحديد مساراتهم وحجز التذاكر عبر تطبيق "درب"، إلى جانب توفر خيارات الشراء من مكاتب التذاكر، وأجهزة الخدمة الذاتية، والبطاقات المصرفية والائتمانية، إضافة إلى الدفع عبر الهواتف والأجهزة الذكية.

نقلة نوعية في منظومة النقل الحضري

يعد قطار الرياض من المشاريع الحيوية المصممة لمعالجة تحديات التوسع العمراني السريع في العاصمة، والتخفيف من الازدحام المروري، حيث يمتد على 176 كيلومتراً، ويعتمد على قطارات ذاتية القيادة مزودة بأنظمة حديثة، تشمل كبائن مكيفة ومقاعد مخصصة لفئات الركاب المختلفة.

• اقرأ أيضاً

60% من سكان الرياض يفضلون المترو للذهاب للعمل وأماكن الدراسة

ويتكامل القطار مع شبكة حافلات الرياض لتشكيل منظومة نقل عام متكاملة، يمكن الوصول إليها باستخدام التذاكر اللاسلكية أو عبر الشراء من المحطات أو تطبيق "درب".

ويُعد المشروع أحد الركائز الأساسية ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، ويمثل دعامة رئيسية لتحقيق رؤية المملكة 2030، حيث صُمم ليستوعب ما يصل إلى 3.6 ملايين راكب يومياً عند تشغيله بكامل طاقته.

شبكة متكاملة بـ 6 مسارات رئيسية

ويضم قطار الرياض ستة خطوط رئيسية، هي:

• المسار الأزرق (الشمال – الجنوب) الذي يربط بين العليا والبطحاء.
• المسار البرتقالي بطول 41 كم، يمتد بين طريق جدة في الغرب والطريق الدائري الشرقي الثاني.
• المسار الأحمر بطول 25.1 كم، يربط بين مدينة الملك فهد الرياضية وجامعة الملك سعود ومركز الرياض الدولي للمؤتمرات.
• المسار الأخضر بطول 13.3 كم، يخدم مناطق حيوية تشمل وزارة التعليم، ووزارة الدفاع، والمتحف الوطني.
• المسار البنفسجي يمتد بين طريق عبد الرحمن بن عوف وطريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 29.7 كم.
• المسار الأصفر يربط محطة مركز الملك عبدالله المالي بطريق مطار الملك خالد الدولي.

تصميم مستدام يعزز النقل الصديق للبيئة

يهدف قطار الرياض إلى تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات الكربونية، مما يجعله جزءاً من استراتيجية أوسع لتعزيز النقل المستدام في العاصمة.

ويضم المشروع 85 محطة موزعة بشكل استراتيجي في مختلف أنحاء المدينة، من بينها محطات تحمل تصاميم معمارية متميزة، مثل محطة مركز الملك عبدالله المالي التي صممتها المهندسة الراحلة زها حديد، ومحطة STC التي صممها المهندس الألماني جيربر.

ويمثل قطار الرياض نقلة نوعية في قطاع النقل الحضري، ويعكس تطلعات العاصمة نحو بنية تحتية متطورة ومستدامة تخدم سكانها وزوارها على مدار السنوات المقبلة.

• اقرأ أيضاً

كل ما تريد معرفته عن أسعار تذاكر قطار الرياض وطرق الحجز