لمدة يومين.. إجازة رسمية في جامعة الطائف بسبب فورمولا1

أعلنت جامعة الطائف، اليوم الاثنين، عن منح إجازة رسمية لجميع منسوبيها من أعضاء هيئة التدريس والموظفين والطلبة، يومي الأحد والاثنين الموافق 22 و23 من شهر شوال 1446هـ.

جاء هذا القرار بتوجيه من رئيس الجامعة الأستاذ الدكتور يوسف بن عبده عسيري.

وأوضحت الجامعة أن الإجازة تتزامن مع استضافة مدينة جدة لفعالية "الفورمولا 1" الدولية الكبرى، التي ستنطلق في نفس الفترة.

وتستضيف جدة سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 في نسخته الخامسة خلال الفترة من 18 إلى 20 أبريل 2025. يشهد السباق هذا العام منافسات قوية بين 24 سائقًا من 13 دولة للظفر بلقب بطولة العالم، وسط أجواء مليئة بالإثارة.

بتوجيه من سعادة رئيس #جامعة_الطائف الأستاذ الدكتور يوسف بن عبده عسيري، تُعلن الجامعة عن اعتماد إجازة رسمية لجميع منسوبيها من أعضاء هيئة التدريس والموظفين والطلبة يومي الأحد والإثنين الموافق 22-23 / 10 / 1446هـ، وذلك تزامناً مع الفعالية الدولية (Formula One) التي تستضيفها مدينة… pic.twitter.com/4gQAAWqm72

— جامعة الطائف 🇸🇦 (@TaifUniversity) April 14, 2025

وتعد حلبة كورنيش جدة مكانًا لهذا الحدث المثير للمرة الخامسة في تاريخ السباق، حيث تم الإعلان عن مجموعة من التعديلات في القوانين والأنظمة لمواكبة التطورات التكنولوجية الحديثة وضمان سلامة المتسابقين، وتحقيق عدالة أكبر في المنافسة.

من أبرز التعديلات في القوانين هو تغيير نظام النقاط، حيث تم إلغاء النقطة الإضافية التي كانت تمنح للسائق الذي يسجل أسرع لفة في السباق.

والهدف من هذا التعديل هو إعادة تنظيم النقاط والتركيز على الأداء العام في السباق. على الرغم من ذلك، سيظل نظام النقاط كما هو، حيث يحصل صاحب المركز الأول على 25 نقطة، والثاني على 18 نقطة، والثالث على 15 نقطة، وهكذا حتى المركز العاشر الذي يحصل على نقطة واحدة.

كما فرضت اللجنة المنظمة تركيب أنظمة تبريد في السيارات في الأجواء الحارة، وألزم الفرق بتثبيت هذه الأنظمة في جميع السيارات المشاركة.

إضافة إلى ذلك، تم فرض قيود على تجارب السائقين بهدف ضمان مزيد من العدالة بين الفرق، بما في ذلك وضع قيود على تجارب السائقين في السيارات القديمة.

وفي خطوة لتعزيز الفرص للسائقين الشباب والمواهب الجديدة، تم إلزام الفرق بإشراك السائقين الناشئين في التجارب، بحيث يتعين على كل فريق منح السائقين الناشئين فرصة للمشاركة أربع مرات على الأقل خلال الموسم، بمعدل مرتين لكل سيارة.

تعد هذه التعديلات جزءًا من جهود الفورمولا 1 المستمرة لتطوير السباقات وتحقيق التوازن بين الابتكار، الأمان، والتنافسية، مما يسهم في تحسين البطولة وجعلها أكثر عدلًا وشفافية في المستقبل.