موظف مرسيدس السابق يدمر سيارات بـ 6 ملايين دولار لسخطه على الشركة

تم القبض على موظف سابق ساخط في شركة مرسيدس بنز قام بعملية تدمير في مصنع الشركة في إسبانيا في تعبير عن غضبه منهم وكلفهم ملايين الدولارات.

وفقًا لصحيفة ديلي ميل ، يُزعم أن الشاب البالغ من العمر 38 عامًا دمر حوالي 50 شاحنة صغيرة جديدة تمامًا في المصنع الذي كان يعمل فيه، والتي يُقدر أنها تسببت في أضرار تقدر بنحو 6 ملايين دولار.

في 31 ديسمبر سرق عامل مصنع السيارات السابق سيارة JCB قادها إلى المصنع الواقع في منطقة صناعية في فيتوريا عاصمة إقليم الباسك ثم انطلق في موجة هدم مما أدى إلى إتلاف العديد من السيارات الفاخرة.

وبحسب Ladbible فإن الشاحنات المتضررة تضمنت سيارات من الفئة V الراقية والتي بلغت قيمتها حوالي 90 ألف دولار إلى جانب عدد من فيتوس الكهربائية.
تظهر الصور المنشورة على مواقع التواصل الاجتماعي مدى الضرر الذي تسبب فيه تظهر بعض الصور بابًا مهدمًا بالأرض بينما يظهر البعض الآخر سيارات محطمة في الهجوم.

كان الهجوم شديدًا لدرجة أن حارس الأمن اضطر إلى إطلاق رصاصة في الهواء لإيقاف المشتبه به أثناء انتظار الشرطة ويتم التحقيق حاليًا في الحادث باعتباره هجومًا انتقاميًا متعلقًا بالعمل، يقول الضباط إن المهاجم عمل في موقع مرسيدس بنز بين عامي 2016 و 2017.

وقال متحدث باسم الشرطة المحلية "اعتقل الضباط في فيتوريا رجلا يبلغ من العمر 38 عاما سرق سيارة JCB من شركة وحطمها في 50 مركبة متوقفة". "وصلت الشرطة إلى موقع الضرر لتجد الرجل الذي يقود عجلة JCB يصطدم بالسيارات المتوقفة وتم احتجازه للاشتباه في التسبب في ضرر جنائي.

مرسيدس-بنز

هي سيارات لعلامة تجارية ألمانية للسيارات ومنذ أواخر عام 2019 فصاعدًا أصبحت شركة تابعة مثل Mercedes-Benz AG لشركة Daimler AG. وتشتهر مرسيدس بنز بإنتاج السيارات الفاخرة والمركبات التجارية، يقع المقر الرئيسي في شتوتغارت، بادن فورتمبيرغ.

وظهر الاسم لأول مرة في عام 1926 باسم Daimler-Benz وفي عام 2018 كانت مرسيدس بنز أكبر بائع للسيارات الفاخرة في العالم حيث باعت 2.31 مليون سيارة ركاب.

تأتي أصول الشركة من مرسيدس 1901 لشركة Daimler-Motoren-Gesellschaft و 1886 Benz Patent-Motorwagen لكارل بنز والتي تعتبر على نطاق واسع أول محرك احتراق داخلي في سيارة ذاتية الدفع، لم يكن الوقود عبارة عن بنزين، بل كان عبارة عن روح بترولية أكثر تقلبًا تسمى ligroin. شعار العلامة التجارية هو "الأفضل أو لا شيء

وترجع أصول مرسيدس-بنز إلى إنشاء كارل بنز لأول محرك احتراق داخلي في السيارة وهو محرك بنز براءات الاختراع بتمويل من مهر بيرثا بنز وحصل على براءة اختراع في يناير 1886 وتحويل جوتليب دايملر والمهندس فيلهلم مايباخ الحنطور من خلال إضافة محرك بنزين في وقت لاحق من ذلك العام. تم تسويق سيارة مرسيدس لأول مرة في عام 1901 بواسطة شركة Daimler-Motoren-Gesellschaft.

السيارات الأوروبي

ابتكر إميل جيلينيك ، رائد أعمال السيارات الأوروبي الذي عمل مع DMG العلامة التجارية في عام 1902 وأطلق على مرسيدس 1901، موديل 35 حصان اسم ابنته مرسيدس جيلينيك.

كان جيلينيك رجل أعمال واستراتيجي تسويق قام بالترويج لسيارات دايملر "بدون أحصنة" بين أعلى دوائر المجتمع في منزله الذي تم تبنيه، والذي كان في ذلك الوقت مكانًا لاجتماع هوت فول في فرنسا وأوروبا ، خاصة في فصل الشتاء.

وكان من بين زبائنه عائلة روتشيلد وشخصيات أخرى معروفة لكن خطط جيلينيك ذهبت إلى أبعد من ذلك: في وقت مبكر من عام 1901، كان يبيع سيارات مرسيدس في العالم الجديد أيضًا بما في ذلك المليارديرات الأمريكيين روكفلر وأستور ومورجان وتايلور، في سباق في نيس عام 1899 قاد جيلينيك سيارته تحت اسم مستعار "Monsieur Mercédès" ، وهي طريقة لإخفاء الاسم الحقيقي للمنافس كما كان معتادًا ويتم القيام به بشكل منتظم في تلك الأيام.

ويعتبر السباق ساعة ميلاد ماركة مرسيدس-بنز. في عام 1901 وتم تسجيل اسم "مرسيدس" بواسطة شركة Daimler-Motoren-Gesellschaft في جميع أنحاء العالم كعلامة تجارية محمية، تم إنتاج أول سيارات تحمل علامة مرسيدس-بنز في عام 1926، بعد اندماج شركتي Karl Benz و Gottlieb Daimler في شركة Daimler-Benz في 28 يونيو من نفس العام.